Combinaison: trappe de toit type RHT1020 avec escalier fixe type GS55
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Certifié par TÜV selon EN-ISO 14122, avec étiquette "Baumuster geprüft"
Trappe de toit type RHT1020
Dimensions jour standard: 1000 x 2000 mm
Poids: 86 kg
Gorter®, livré complètement assemblé avec
- Construction en aluminium, séparée thermique et isolée
- Verrouillage automatiquement en position ouverte, avec bouton-poussoir de déverouillage
- Système unique à contrebalance
- Rampe diagonale, votre support lors de montée et descente
- Serrure à Eurocylindre (31 x 60 mm) à 3 clés avec verrouillage à 3 points.
- Joint d’étanchéité double aux vents et pluies
Performance:
- Valeur isolante (EN-ISO 10077-1/2): Rc = 3,2 m2.K/W; U = 0,31 W/(m2.K)
- Insonorisation (EN-ISO 140-3): 27 dB
- Imperméabilité à l’eau et au vent (EN1027/EN1873): 650 Pa
- Résistance de construction (EN 1026/EN 1027): ± 3000 Pa
- Imperméabilité à l’air (EN 1026): 0,5 m3/hm1
- Résistance à la charge (EN 1991-1/5): 200 kg/m2 poids de neige
Traitement de finition:
- Thermolaqué en RAL7047 – côté extérieur, RAL9010 – côté intérieur
Escalier fixe type GS55
Gorter®, complètement assemblé. En aluminium anodisé.
Hauteur: ........ mm
- Hauteur standard 3000 mm (55°) - 3370 mm (65°)
- Option: hauteur jusqu'à 3500 mm (type GS55-H)
- L'inclination est réajustable de 55º - 65º
Marches:
- Dimensions (mm) : 730 x 175 x 45
- Au profile antidérapant
Accessoires:
- Collier de fixation au sol et plafond ou aperture du toit
- 2 Rampes, complètement avec supports verticales
ATTENTION: prêt pour montage en œuvre.
Entraînement
Dépendant du type de la trappe, du poids du couvercle et de l’application, nous pourrons monter un ou plus de moteurs à crémaillère de la marque D+H.
Maniement des moteurs 230V
Le moteurs est actionné par un interrupteur incastré ou construit au-dessus. L’application de 2 moteurs sur un seul interrupteur est possible.
Maniement des moteurs 24Vdc
Le maniement d’un ou plusieurs moteurs se passe à l’aide d’une centrale directrice avec redresseur qui sera raccordée au réseau.
Options:
- maniement par un système d’alarme centralisé, au besoin en combinaison d’un interrupteur d’urgence ;
- fabrication RWA reconnue / ignifugeante ;
- programmable
- direction en plus, par exemple d’une ou plusieurs portes ;
- raccordement des détecteurs, par exemple d’incendie, de fumée, de pluie ou de vent ;
- un interrupteur temporisateur à deux couvercles chevauchés
Maniement / sécurité
- qui s’arrête automatiquement en cas d’une surcharge ou d’une charge irrégulière ;
- etc.
Sorties de secours
En cas d’une interruption de courant, il est d’une importance vitale que la trappe s’ouvre quand même. Ça se réalise en utilisant une centrale de relais à l’aide des piles incorporées rechargeables. Si nécessaire, il est possible de construire les trappes d’une telle manière qu’elles pourraient être ouvertes à main, en cas de disfonctionnement du relais.
Assemblage et installation
Nous fournissons les moteurs et l’incorporation de tels. Dépendant des types de moteurs la livraison est inclusive la centrale; les connecteurs; les détecteurs; le plan d’installation et de raccordement. L’installation électronique et la construction du câblage doivent être exécutées par un installateur reconnu.
 Grillage comme marquage du domaine à couvrir à pied sur le toit et comme barrière de sécurité.
Construction:
- Montant droit avec plaques à pied, hauteur nette de 1000 mm
- Montant anguleux avec plaques à pied, hauteur nette de 1000 mm
Matériau:
aluminium
Livraison:
en pièces, y compris boulons et écrous
Fixation:
- Sur le toit
- Sur les carreaux en béton (livraison par entrepreneur)
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Informations utilisateur trappes de toit